 |
 |
|
|
|
|
рус | eng |
 |
|
||||||
|
|
Исполком Запорожского горсовета 25 июня проведет конкурс по выбору операторов парковок, на который будут выставлены 12 площадок общей вместимостью 495 машиномест, состоящих на балансе коммунального предприятия «Парковка». Заявки на участие в нем принимаются до 18 июня. Как рассказал в интервью «ДС» заместитель начальника управления транспорта и связи мэрии Юрий Дроздов, шесть участков, отведенных для временного хранения автомобилей, расположены в центральной части города, недалеко от Крытого рынка. Коммерсантам также предлагается взять в обслуживание три площадки в бойких местах возле Вознесенского рынка, две парковки в Хортицком районе рядом с местами оживленной торговли, а также площадку на главной магистрали областного центра — проспекте Ленина, около Центрального универмага.
 Недавно мне пришлось обратиться на СТО, чтобы провести плановое техобслуживание автомобиля. Стоимость этой процедуры меня обескуражила. Внимательно изучив наряд-заказ, я отказался от некоторых предложенных услуг вроде внешнего осмотра и мойки авто, утилизации расходных материалов, а также замены воздушного фильтра, который здесь почему-то стоил вдвое дороже, чем в магазине автозапчастей. В результате мне удалось сэкономить несколько сотен гривен. За последний год гривневые расценки на комплектующие в сертифицированных сервисных центрах подскочили в среднем на 20–30%. Это связано с девальвацией национальной валюты, ведь львиную долю запасных частей компаниям приходится импортировать. Cтоимость нормо-часа увеличилась только на десять процентов, а в долларовом эквиваленте даже снизилась по сравнению с 2008 годом на 25%.
Экстремальная зима и ее последствия уже начали приносить прибыль столичным СТО. Мастера говорят, что в марте количество обращений к ним увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года как минимум на треть. И это не предел. Основного наплыва автолюбителей, вынужденных реанимировать свои машины после зимы, ремонтники ожидают в апреле, когда ремонт можно будет совместить с «переобуванием» колес и плановым ТО. Специалист по сервису компании Bosch рассказывает, что их оптовые клиенты, готовясь к ажиотажу, уже закупили большие партии запчастей, благодаря чему удалось довести результаты продаж до антикризисных показателей.
Динамика роста рынка на уровне 25-30% в год позволяет говорить, что их попытки увенчались успехом. На сегодняшний день объем рынка автопроката аналитики оценивают приблизительно в $15-20 млн., 60% которых делят между собой международные бренды. Игроков отечественного рынка автомобильного проката можно поделить на три категории. К первой относятся представительства крупных иностранных компаний, в автопарке которых насчитывается как минимум 150 машин. Вторая категория представлена средними национальными фирмами с пятьюдесятью и больше автомобилями, третья – небольшими агентствами с автопарком менее двадцати машин. Из-за отсутствия статистики сложно назвать точное количество игроков прокатного рынка. Сами его участники говорят, что это более пятидесяти компаний,работающих в Киеве и нескольких крупных городах, таких как Одесса, Днепропетровск, Львов и Харьков.
B прошлом году горсовет увеличил количество муниципальных парковок почти вдвое - с 43 до 74, причем три года назад в ведении «Донецк Автопарковки» находилось всего около трех десятков автостоянок. Hа сегодняшний день обслуживается лишь около 70% парковок, остальные благоустраиваются. B обозримом будущем выделение новых земельных наделов не планируется, предприятие и так стало официальным монополистом по управлению платными городскими парковками.В то же время в городе практически не осталось места для оборудования парковок, более того, не исключено, что часть имеющихся придется закрыть в ближайшее время. Еще 3 декабря 2009 г. Кабмин своим постановлением №1342 утвердил Правила парковки транспортных средств, которые вступают в силу 1 марта 2010 г. и запрещают размещать площадки для парковки на улицах с двумя полосами движения шириной менее 7,5 метров.
Нынешняя зима рискует оказаться одной из самых убыточных за последние несколько лет для киевских автомоек. Представитель сети «Мой-авто» сообщает, что количество клиентов у них сократилось в два-три раза. На мойке «Твой додыр» зафиксировали снижение спроса в два раза. Столь пессимистические показатели несколькими факторами. Сложная ситуация на дорогах уменьшила количество водителей, которые вообще выезжают на своем транспорте, как минимум на 20-25%. Кроме того, этой зимой погода явно не моечная, так как часто идет снег, а морозную погоду сменяет слякотная. Последним доводом для автолюбителей стали расценки столичных автомоек. Большинство из них осенью повысили цены на 10-15%, мотивируя этот шаг увеличением накладных расходов, в частности стоимости воды. На сегодняшний день комплексная мойка стоит в среднем 100-140 грн.
Рынок автоуслуг (СТО, автомойки, мобильный шиномонтаж, тюнинг-центры) по результатам 2009 года показал рост порядка 18%. Высокие показатели рынку автосервиса обеспечили рекордные автопродажи прошлых лет. В 2006–2009 годах украинцы купили более 1,7 млн новых автомобилей, которые, как и положено машинам, начинают ломаться спустя два-три года после приобретения. Еще одной причиной роста рынка автосервиса стало повышение цен — в 2009 г. услуги автосервиса подорожали в среднем на 10–20%.
В нынешнем году рынок автоуслуг имеет все шансы стать абсолютным чемпионом по темпам роста. По прогнозам экспертов, за год его объем увеличится как минимум на треть — до 31,5 млрд грн при среднегодовом курсе 8,5 UAH/USD.Вместе с тем в кризисном 2009-м существенно снизились доходы населения. Это привело к падению спроса на услуги дорогих дилерских СТО. По разным оценкам, фирменные техстанции в прошлом году потеряли до 20% клиентов.Впрочем, владельцы СТО, автомоек, мобильного шиномонтажа и тюнинг-центров неплохо чувствовали себя и в 2009 году. По сравнению с докризисным 2008-м их выручка в национальной валюте выросла на 17,6%. По предварительным данным, объем рынка в прошлом году превысил 24,2 млрд грн.
Bладельцы СТО, автомоек, мобильного шиномонтажа и тюнинг-центров неплохо чувствовали себя и в 2009 году. По сравнению с докризисным 2008-м их выручка в национальной валюте выросла на 17,6%. По предварительным данным, объем рынка в прошлом году превысил 24,2 млрд грн.Высокие показатели рынку автосервиса обеспечили рекордные автопродажи прошлых лет. В 2006-2009 годах украинцы купили более 1,7 млн новых автомобилей, которые, как и положено машинам, начинают ломаться спустя два-три года после приобретения. Еще одной причиной роста рынка автосервиса стало повышение цен - в 2009-м услуги автосервиса подорожали в среднем на 10-20%.
Вместе с тем в кризисном 2009-м существенно снизились доходы населения. Это привело к падению спроса на услуги дорогих дилерских СТО. По разным оценкам, фирменные техстанции в прошлом году потеряли до 20% клиентов.
В IV квартале 2009 года цена машиномест в подземных паркингах в новостройках Киева уменьшилась на 2% (на 263 грн.) и составила 12685 грн./кв.м. Стоимость паркомест в домах эконом-класса снизилась на 2,9% (на 274 грн.) до 9154 грн.; бизнес-класса – увеличилась на 2% (на 206 грн.) до 10491 грн.; а в домах премиум-класса – снизилась на 0,3% (на 69 грн.) до 27243 грн. Как сообщили в пресс-службе компании, за IV квартал количество объектов, в которых предлагались места в подземных паркингах, увеличилось на 9%, до 85.
|
|
|
Copyright © Финансово-аналитическая группа "ПРО-Консалтинг": анализ рынков, маркетинговые исследования, бизнес-план 2004-2010 Создание сайта: LND |
Главная
