Pro-Consulting
рус  |  eng
 

WSE IPO Partner









Тренажеры и снаряжение

Заказать эксклюзивный обзор рынка

Если Вас интересует подготовка обзора рынка по конкретному направлению, специалисты аналитического департамента нашей компании готовы предложить различные варианты получения интересующей Вас информации о рынке на гибких условиях. С нами можно связаться по телефону: +38 (044) 591-52-53, или же по e-mail: analitika@pro-consulting.com.ua

На столичном рынке велопроката работают 10 операторов. Самый крупный проект — Veliki.kiev.ua, который основал Алексей Кушка. Заплатив в 2008 году 100 гривен за день аренды далеко не нового велосипеда, он решил создать собственный бизнес по велопрокату. Год спустя велолюбитель Кушка с партнером купили шесть велосипедов, взяли в аренду гараж и открыли первую точку возле станции метро «Берестейская». На это ушло $1,6. Бизнес рос медленно. Только через три года Алексей Кушка открыл еще два пункта велопроката возле двух других станций метро. В прошлом году оборот его небольшой сети достигал 35 тыс. грн. (чуть больше $4 тыс.) в месяц (в сезон). Этого хватило, чтобы окупить вложенные в бизнес


Сегмент производства тренажеров в Украине самый большой — 6-7%. Самыми крупными компаниями являются «Интератлетика», Vasil и Vadzaari. Около 15% продукции отправляется в Россию. Успеху за рубежом способствуют более низкая стоимость и хорошее качество отечественных тренажеров. Хорошим показателем является то, что компания Vasil стала официальным поставщиком тренажеров для Еврофедерации фитнеса и бодибилдинга. На рынке также есть несколько компаний, которые изготавливают оборудование для игрового спорта. К примеру, «Укрспортобладнання» производит футбольные ворота, баскетбольные щиты, гимнастическое оборудование для спортзалов. Часто такие компании предоставляют услуги по


Мода на здоровый образ жизни подтолкнула продажи спорттоваров в столице: некоторые магазины рапортуют об удвоении объемов реализации за год. К «физкультурному» бизнесу начали проялять интерес и потенциальные инвесторы. Впрочем, в ближайшее время спортивного бума в Киеве не будет — слишком дорогая аренда не по карману продавцам товара, который традиционно отличается крайне медленной оборачиваемостью и жестко привязан к сезону.


Вряд ли сейчас остались люди, которых нужно убеждать в пользе здорового образа жизни и занятий спортом. Все больше украинцев от теоретических рассуждений переходят к практике, и это сказывается на динамике производства спортивной одежды, обуви, снаряжения, тренажеров и т.д. В последние пять лет спрос на спортивные товары в Украине растет, хотя при этом их производство так и не стало экономически эффективной отраслью.


В ближайшие два-три года рынок оборудования для горнолыжных центров будет прирастать за счет импортного секонд-хэнда. Украина имеет все шансы стать одним из европейских центров горнолыжного туризма. В настоящее время в стране имеется около 130 больших и малых горнолыжных центров, расположенных в основном в Карпатах. За последние пять лет в Украине построили и переоборудовали более 20 горнолыжных трасс — почти столько же, сколько в 1980-2000 гг. По данным Антона Фалтинского, директора компании "Полтава СКИ" (г. Полтава; проектирование и строительство горнолыжных центров; с 2004 г.; 20 чел.), в течение ближайших двух лет в Карпатах откроют не менее 10 крупных горнолыжных комплексов (по 20 канатных дорог каждый). По оснащенности они не будут уступать самому раскрученному украинскому курорту "Буковель", в строительство которого уже вложено около EUR 50 млн. По мнению специалистов, инвестиции в оборудование (а это канатные дороги, подъемники, снежные "пушки", снегоуплотняющие машины и т.д.) в течение пяти лет могут составить более EUR 400 млн.


В 2002 году тренажеры остаются одной из самых ходовых позиций во многих спортивных магазинах. В специализированных торговых точках им зачастую отводится 30 – 60% площади торгового зала.



Rambler's Top100  

Copyright © Финансово-аналитическая группа "ПРО-Консалтинг": анализ рынков, маркетинговые исследования, бизнес-план 2004-2012    Создание сайта: LND